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曲軸臂距差的影響因素

1.活塞連桿的本身重量對臂距差有一定的影響,特別是大型低速柴油機的影響更 為顯著。活塞連桿的重量對臂距差的影響的規律一般是:在各主軸承受重量均勻,各主軸頸與下軸瓦貼附良好的情況下,拆去活塞連桿,若原來....

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09

曲軸的裂紋修理

經檢查,若發現曲軸有裂紋處。首先應確定裂紋的長度和深度,再確定修理方案。 如果曲軸裂紋的深度和長度不大,且經過強度校核確認為合格,需將裂紋鑿除干凈,鑿出的槽子各個面應以圓滑過渡。為了安全起見,經此法修....

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09

曲軸的彎曲修理

對于曲軸較小的彎曲變形的修理,要結合軸頸表面尺寸的變化一起考慮,一般采取車削、磨削或手工挫削等修理方法來修整曲軸的變形。 對曲軸較大彎曲變形可以采取熱力校直法進行修理。具體方法是在曲軸彎曲部分凸起的一....

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09

曲軸軸頸的磨損修理

曲軸軸頸磨損后修理原則上與制造曲軸一樣,先車削磨損主軸頸,在修理曲柄銷。曲柄銷的修理,除較短曲軸可進行車、磨修理外,中型以上柴油機曲軸由于設備條件的限制,一般采用手工挫削或夾環研磨的方法進行修理。如下....

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球墨鑄鐵制作注意事項

注意事項(一)嚴格要求化學成分,對原鐵液要求的碳硅含量比灰鑄鐵高,降低球墨鑄鐵中錳,磷,硫的含量。(二)鐵液出爐溫度比灰鑄鐵更高,以補償球化,孕育處理時鐵液溫度的損失。(三)進行球化處理,即往鐵液中添....

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